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pollution-and-waste विषय पर 20 फ्री MCQ प्रश्नों का अभ्यास करें, environment-and-ecology को कवर करते हुए। अंग्रेज़ी और हिंदी में विस्तृत व्याख्या के साथ, UPSC, SSC और प्रतियोगी परीक्षा की तैयारी के लिए उपयुक्त।
पहले ऊपर दी गई क्विज़ हल करें, फिर नीचे हर प्रश्न का सही उत्तर और संक्षिप्त व्याख्या देखें।
Q1.भारत में, वायु (प्रदूषण निवारण एवं नियंत्रण) अधिनियम 1981 में पारित किया गया था। इसे किस वर्ष संशोधित कर शोर (noise) को वायु प्रदूषक के रूप में शामिल किया गया था?
व्याख्या: एनसीईआरटी कक्षा 12 जीव विज्ञान अध्याय 16 बताता है: 'भारत में, वायु (प्रदूषण निवारण एवं नियंत्रण) अधिनियम 1981 में लागू हुआ, लेकिन शोर को वायु प्रदूषक के रूप में शामिल करने के लिए 1987 में इसमें संशोधन किया गया था।'
Q2.कितने डेसिबल (dB) या उससे अधिक के अत्यधिक उच्च ध्वनि स्तर के संपर्क में थोड़ी देर रहने से (जैसे जेट टेकऑफ के दौरान) कान के पर्दे स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और सुनने की क्षमता समाप्त हो सकती है?
व्याख्या: एनसीईआरटी दस्तावेजों में शामिल है: 'एक जेट विमान या रॉकेट के टेकऑफ द्वारा उत्पन्न 150 dB या उससे अधिक के अत्यधिक उच्च ध्वनि स्तर के संपर्क में थोड़ी देर रहने से कान के पर्दे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जिससे सुनने की क्षमता स्थायी रूप से समाप्त हो सकती है।'
Q3.निम्नलिखित में से कौन सा मानव स्वास्थ्य पर दीर्घकालिक ध्वनि प्रदूषण का एक विशिष्ट शारीरिक या मनोवैज्ञानिक प्रभाव नहीं है?
व्याख्या: एनसीईआरटी अध्याय 16 ध्वनि प्रदूषण के प्रभावों को सूचीबद्ध करता है: 'शोर चिंता, अनिद्रा, हृदय की धड़कन में वृद्धि, सांस लेने के पैटर्न में बदलाव का कारण बनता है, जिससे मनुष्य अत्यधिक तनाव में आ जाता है।' शैवाल प्रस्फुटन एक जलीय पारिस्थितिक घटना है और इसका मानव रक्त वाहिकाओं से कोई संबंध नहीं है।
Q4.निम्नलिखित में से कौन सा आवासीय क्षेत्रों में ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक प्रभावी नीति या संरचनात्मक उपाय का प्रतिनिधित्व करता है?
व्याख्या: एनसीईआरटी कक्षा 12 जीव विज्ञान में कहा गया है कि शोर कम करने के लिए आवश्यक है: 'अस्पतालों और स्कूलों के आसपास हॉर्न-मुक्त क्षेत्रों का निर्धारण, पटाखों और लाउडस्पीकरों के अनुमेय ध्वनि-स्तर, समय-सीमा जिसके बाद लाउडस्पीकर नहीं बजाए जा सकते आदि को लागू करने की आवश्यकता है।'
Q5.शहरों में शुरू किए गए भारत सरकार के 'ऑटो ईंधन नीति' (Auto Fuel Policy) रोडमैप का प्राथमिक उद्देश्य क्या था?
व्याख्या: एनसीईआरटी दस्तावेजों में शामिल है: 'भारत सरकार ने एक नई ऑटो ईंधन नीति के माध्यम से भारतीय शहरों में वाहनों के प्रदूषण को कम करने के लिए एक रोडमैप तैयार किया है। ईंधन के लिए अधिक कड़े मानकों का अर्थ है पेट्रोल और डीजल में सल्फर और सुगंधित (एरोमैटिक) तत्वों को लगातार कम करना।'
Q6.यूरो III / बीएस III मानकों के तहत, क्रमशः डीजल और पेट्रोल में सल्फर की मात्रा के लिए निर्धारित अधिकतम सीमा क्या थी?
व्याख्या: एनसीईआरटी कक्षा 12 जीव विज्ञान में कहा गया है: 'उदाहरण के लिए, यूरो III मानक निर्धारित करते हैं कि डीजल में सल्फर को 350 भाग-प्रति-मिलियन (ppm) और पेट्रोल में 150 ppm पर नियंत्रित किया जाए। सुगंधित हाइड्रोकार्बन संबंधित ईंधन के 42 प्रतिशत तक होने चाहिए।'
Q7.उन्नत ऑटो ईंधन मानकों के तहत पेट्रोल और डीजल दोनों के लिए सल्फर के स्तर को घटाकर कितने भाग प्रति मिलियन (ppm) तक लाने का लक्ष्य है?
व्याख्या: एनसीईआरटी में कहा गया है: 'रोडमैप के अनुसार लक्ष्य पेट्रोल और डीजल में सल्फर को 50 ppm तक कम करना और स्तर को 35 प्रतिशत तक लाना है।' अप्रैल 2020 में, भारत ने राष्ट्रव्यापी भारत स्टेज VI (BS-VI) लागू किया, जिसने दोनों ईंधनों के लिए सल्फर को घटाकर 10 ppm कर दिया।
Q8.शहरों में राजमार्गों और प्रमुख सड़कों के किनारे ध्वनि प्रदूषण को रोकने के लिए घने पेड़ों की कतारें लगाई जाती हैं। इस हरित वृक्षारोपण योजना को कहा जाता है:
व्याख्या: ग्रीन मफलर योजना में सड़कों के किनारे और औद्योगिक क्षेत्रों के पास चौड़े पत्तों वाले पेड़ों (जैसे अशोक, नीम और इमली) की 4-6 पंक्तियाँ लगाना शामिल है। घने पत्ते ध्वनि तरंगों को अवशोषित और परावर्तित करते हैं, जिससे यातायात और औद्योगिक शोर आवासीय क्षेत्रों में जाने से रुकता है।
Q9.अप्रैल 2020 में, भारत ने वायु प्रदूषण को तेजी से रोकने के लिए एक चरण को पूरी तरह से छोड़ते हुए भारत स्टेज IV (BS-IV) उत्सर्जन मानकों से सीधे किस चरण में परिवर्तन किया?
व्याख्या: भारत सरकार ने भारत स्टेज V (BS-V) को पूरी तरह से छोड़ने और 1 अप्रैल 2020 को BS-IV से सीधे भारत स्टेज VI (BS-VI) पर छलांग लगाने का फैसला किया। इस परिवर्तन के लिए तेल रिफाइनरियों को 10 ppm तक सीमित सल्फर मात्रा वाले ईंधन की आपूर्ति करनी पड़ी, जो BS-IV में 50 ppm थी।
Q10.सामान्य, शांत मानवीय बातचीत से आमतौर पर जुड़ा डेसिबल (dB) रेटिंग क्या है?
व्याख्या: सामान्य बातचीत लगभग 60 dB पर होती है। फुसफुसाहट लगभग 30 dB है। 80 dB से ऊपर के ध्वनि स्तर लंबे समय तक संपर्क में रहने पर हानिकारक माने जाते हैं, और 120-130 dB मानव दर्द की सीमा का प्रतिनिधित्व करता है।
Q11.औद्योगिक केबिनों के भीतर ध्वनि-अवशोषक (sound-absorbent) सामग्रियों का उपयोग कारखाने के श्रमिकों के लिए व्यावसायिक स्वास्थ्य खतरों को कम करने में कैसे मदद करता है?
व्याख्या: ध्वनि-अवशोषक पैनल अपने छिद्रों में घर्षण के माध्यम से ध्वनि ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में बदलते हैं। यह गूँज को कम करता है और औद्योगिक कार्यक्षेत्रों में संचयी शोर स्तर को कम करता है, जिससे श्रमिकों की सुनने की क्षमता सुरक्षित रहती है।
Q12.भारत में ध्वनि प्रदूषण (विनियमन और नियंत्रण) नियमों के तहत, सार्वजनिक क्षेत्रों में लाउडस्पीकर बजाना आमतौर पर रात के किन घंटों के बीच प्रतिबंधित है?
व्याख्या: भारत में ध्वनि प्रदूषण नियम 2000 के अनुसार, रात 10:00 बजे से सुबह 6:00 बजे के बीच सार्वजनिक स्थानों पर लाउडस्पीकर या सार्वजनिक संबोधन प्रणालियों का उपयोग नहीं किया जा सकता है, सिवाय त्योहारों या बंद-हॉल कार्यक्रमों के दौरान विशेष अनुमति के।
Q13.वह डेसिबल (dB) स्तर क्या है जिस पर ध्वनि तेज होने से बदलकर मानव कानों के लिए भौतिक 'दर्द की सीमा' (threshold of pain) का प्रतिनिधित्व करने लगती है?
व्याख्या: जबकि 75 dB से नीचे की आवाज़ें सुरक्षित हैं, 120 dB और 130 dB (जैसे सायरन या पास से रॉक कॉन्सर्ट) के बीच के ध्वनि स्तरों के संपर्क में आने से मानव कानों में तत्काल शारीरिक दर्द होता है, और इससे सुनने की क्षमता का अस्थायी या स्थायी नुकसान हो सकता है।
Q14.औद्योगिक क्षेत्रों में उच्च आवृत्ति (high-frequency) वाले ध्वनि प्रदूषण का एक प्रमुख स्रोत निम्नलिखित में से कौन सा है?
व्याख्या: उच्च गति वाले कंप्रेसर, टरबाइन, ब्लोअर और स्टीम रिलीज वाल्व जैसी औद्योगिक मशीनरी उच्च-दबाव, उच्च-आवृत्ति वाला शोर उत्पन्न करती हैं जो लंबे समय तक संपर्क में रहने पर बहुत परेशान करने वाला और मानव कानों को नुकसान पहुँचाने वाला होता है।
Q15.वाहनों के उत्सर्जन मानकों के संदर्भ में, ईंधनों में 'सुगंधित (एरोमैटिक) हाइड्रोकार्बन' क्या हैं, और उनकी कमी की सिफारिश क्यों की जाती है?
व्याख्या: सुगंधित (एरोमैटिक) हाइड्रोकार्बन (जैसे बेंजीन, टोल्यूनि) अत्यधिक स्थिर कार्बन चक्र हैं। ऑटोमोबाइल इंजनों में, वे पूरी तरह से नहीं जलते हैं, जिससे महीन कालिख के कण और टेलपाइप उत्सर्जन में अत्यधिक कैंसरकारी अनजले वाष्प (जैसे बेंजीन) निकलते हैं।
Q16.भारत में ध्वनि प्रदूषण नियम 2000 के तहत, आवासीय क्षेत्र में दिन के समय अधिकतम अनुमेय ध्वनि सीमा (डेसिबल में) क्या है?
व्याख्या: ध्वनि प्रदूषण (विनियमन और नियंत्रण) नियम, 2000 शोर के लिए परिवेशी वायु गुणवत्ता मानक निर्धारित करते हैं: आवासीय क्षेत्र: 55 dB (दिन) और 45 dB (रात); वाणिज्यिक क्षेत्र: 65 dB (दिन) और 55 dB (रात); औद्योगिक क्षेत्र: 75 dB (दिन) और 70 dB (रात); शांत क्षेत्र (अस्पतालों/स्कूलों के आसपास): 50 dB (दिन) और 40 dB (रात)।
Q17.भारत में एक नामित 'शांत क्षेत्र' (Silence Zone - जैसे अस्पतालों या न्यायालयों के पास के क्षेत्र) में रात के समय अधिकतम अनुमेय शोर सीमा (डेसिबल में) क्या है?
व्याख्या: शांत क्षेत्रों में (अस्पतालों, शैक्षणिक संस्थानों और न्यायालयों के 100 मीटर के भीतर के क्षेत्र), गड़बड़ी को रोकने के लिए परिवेशी शोर सीमा दिन के दौरान 50 dB और रात के दौरान 40 dB तक सीमित है।
Q18.भारत स्टेज VI (BS-VI) ईंधन मानकों को लागू करने से डीजल वाहनों से होने वाले कणिकीय (particulate) उत्सर्जन को कम करने में कैसे मदद मिलती है?
व्याख्या: BS-VI ईंधन में केवल 10 ppm सल्फर होता है। कम सल्फर स्तर महत्वपूर्ण हैं क्योंकि सल्फर यौगिक डीजल पर्टिकुलेट फिल्टर (DPF) और सेलेक्टिव कैटालिटिक रिडक्शन (SCR) सिस्टम जैसे उपकरणों को खराब और अवरुद्ध कर देते हैं, जो पीएम (PM) और नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) को 80% से अधिक कम करते हैं।
Q19.निम्नलिखित में से कौन एक हल्की फुसफुसाहट (soft whisper) से जुड़े ध्वनि स्तर का वर्णन करता है?
व्याख्या: लगभग 1-2 मीटर की दूरी पर एक हल्की फुसफुसाहट लगभग 30 dB मापती है। पत्तियों की सरसराहट लगभग 10-20 dB होती है। पुस्तकालय का स्तर लगभग 40 dB होता है, जबकि औसत बातचीत 60 dB होती है।
Q20.भारत में ऑटो ईंधन नीति रोडमैप ने आदेश दिया था कि प्रमुख शहरों में चार पहिया वाहन किस वर्ष तक भारत स्टेज IV (BS-IV) मानकों को पूरा करें?
व्याख्या: एनसीईआरटी कक्षा 12 जीव विज्ञान सीपीसीबी रोडमैप तालिकाएं दर्शाती हैं कि 4-पहिया वाहनों के लिए BS-IV मानक अप्रैल 2010 से शुरू होकर 13 मेगा शहरों (दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, बेंगलुरु सहित) में लागू किए गए थे।
इस विषय का अभ्यास और फ्री MCQ अभ्यास परीक्षणों के साथ जारी रखें।